Les défis du secteur

Le transport et la logistique emploient plus de 1,9 million de salariés en France et constituent l'épine dorsale de l'économie. Pourtant, le secteur peine structurellement à recruter et fidéliser.

Une pénurie chronique de chauffeurs : il manque environ 50 000 conducteurs routiers en France. Les conditions de travail (routes, découchés, horaires irréguliers) découragent les vocations, et la pyramide des âges aggrave le problème : un tiers des chauffeurs poids lourd partiront à la retraite d'ici dix ans. Sans avantages différenciants, les entreprises de transport se disputent un vivier de candidats qui rétrécit.
Des frais de mobilité et de restauration mal couverts : les chauffeurs longue distance engagent des frais de restauration sur la route que les indemnités de déplacement conventionnelles (CCN Transport routier) ne couvrent qu'imparfaitement. Les livreurs du dernier kilomètre utilisent souvent leur véhicule personnel sans compensation adéquate au-delà du barème kilométrique.
Des horaires atypiques qui pèsent sur la santé : travail de nuit en entrepôt, départs à 4h du matin, tournées de livraison sous pression… Les métiers de la logistique cumulent sédentarité prolongée (poste de conduite), manutention lourde (entrepôt) et stress temporel (just-in-time). Les TMS et les pathologies liées au manque de sommeil sont surreprésentés.
Une population éloignée des outils numériques classiques : une partie significative des conducteurs et manutentionnaires n'est pas à l'aise avec les outils digitaux complexes. Les solutions d'avantages salariés basées sur des applications multiples et des cartes dédiées créent de la friction plutôt que de la satisfaction.

Comment Wellmind accompagne la logistique et le transport

Wellmind propose une solution pensée pour les réalités opérationnelles du transport et de la logistique : simple, sans carte, accessible depuis n'importe quel point de la route ou de l'entrepôt.

Forfait mobilité pour les conducteurs : au-delà des indemnités conventionnelles, le forfait mobilité durable (jusqu'à 800 €/an exonéré) prend en charge les trajets domicile-lieu de prise de service en covoiturage, vélo ou deux-roues. Pour les livreurs du dernier kilomètre utilisant des véhicules propres, c'est un complément de rémunération net significatif.
Titres-restaurant dématérialisés : vos chauffeurs règlent leurs repas en route avec leur propre carte bancaire. Pas de titre papier qui se perd dans la cabine, pas de carte restaurant refusée sur l'autoroute. Le plafond de 7,32 €/jour avec prise en charge employeur à 60 % s'applique automatiquement, et l'IA Wellmind identifie les commerces éligibles.
Prévention santé et bien-être : le portefeuille bien-être (exonéré jusqu'à 196,25 €/an) finance des séances de kinésithérapie, d'ostéopathie, un abonnement en salle de sport ou du coaching nutritionnel. Pour des salariés dont le corps est l'outil de travail, c'est un investissement dans la durabilité de l'emploi.
Simplicité d'usage radicale : pas d'application complexe à télécharger, pas de carte à activer. Le salarié paie avec son compte bancaire habituel, Wellmind rembourse via SEPA. Un fonctionnement intuitif même pour les profils les moins digitalisés.

Cas d'usage populaires

L'entreprise de transport routier qui retient ses conducteurs

Une société de transport de marchandises de 60 conducteurs dans le Grand Est perdait 8 chauffeurs par an au profit de la concurrence, soit un coût de recrutement et de formation estimé à 6 000 € par départ. En déployant Wellmind (titres-restaurant + forfait mobilité de 50 €/mois + bien-être de 15 €/mois), le transporteur a réduit son turnover de 35 % en un an. Le package net représente 160 €/mois par conducteur, intégralement exonéré. L'économie en recrutement couvre largement l'investissement.

Le prestataire logistique qui améliore ses conditions en entrepôt

Un entrepôt e-commerce de 90 salariés en région lyonnaise affichait un taux d'absentéisme de 12 %, principalement lié aux TMS et à la fatigue. En activant le portefeuille bien-être Wellmind ciblé sur l'ostéopathie et le sport (15 €/mois par salarié), combiné aux titres-restaurant pour améliorer l'alimentation sur site, le taux d'absentéisme a baissé à 8,5 % en 18 mois. Le médecin du travail a salué l'initiative comme une mesure de prévention primaire efficace.

La société de livraison du dernier kilomètre qui se distingue

Une startup de livraison urbaine de 30 livreurs à vélo et en véhicule électrique à Bordeaux peinait à recruter face aux plateformes qui proposent le statut indépendant. En proposant le package Wellmind gratuit (moins de 10 salariés) avec forfait mobilité (vélo personnel) et titres-restaurant, l'entreprise a positionné le CDI salarié comme une alternative attractive au statut auto-entrepreneur, avec des avantages concrets et immédiats.

Avantages clés pour la logistique et le transport

Aucune carte physique à gérer : dans un secteur où les salariés sont dispersés sur les routes et les quais, l'absence de carte dédiée supprime un irritant logistique majeur. Tout passe par le compte bancaire existant du salarié.
Conformité avec la CCN Transport routier : Wellmind intègre les spécificités conventionnelles (frais de déplacement, indemnités de repas) pour garantir la complémentarité des avantages sans doublon ni risque URSSAF.
Gratuit jusqu'à 10 salariés : les TPE de transport, les artisans du dernier kilomètre et les petites sociétés de messagerie accèdent à des avantages de grand groupe sans investissement.
Prévention de l'usure professionnelle : le portefeuille bien-être constitue une action concrète du plan de prévention, valorisable auprès de la médecine du travail et de la CARSAT.
Un argument de recrutement immédiat : dans un secteur en tension, afficher des avantages salariés modernes sur les offres d'emploi augmente mécaniquement le volume et la qualité des candidatures.